3-х кулачковый съемник для зубчатых колес

оригинал
цена: Negotiable
минимальный:
совокупное предложение:
Срок доставки: Датой оплаты от покупателей доставить в течение нескольких дней
сиденье: Zhejiang
Срок действия до: Long-term effective
Последнее обновление: 2021-06-25 09:34
Просмотр номера: 75
inquiry
Профиль Компании
 
 
Информация о продукте

С развитием автомобильной промышленности количество ремонтов автомобилей значительно увеличилось, и обслуживание подшипников особенно важно. Обычно используется 3-х кулачковый съемник для зубчатых колес. Однако из-за ограничений модели трансмиссии и модели подшипника производство усложняется, стоимость высока, вес относительно велик, а использование негибкое. Не регулируется. Хотя появилось несколько двухкулачковых съемников, все они имеют прямоугольную конструкцию. С точки зрения фактического использования могут быть захвачены только маленькие подшипники, и нет ничего общего с большими подшипниками и подшипниками с большим натягом. Краткое содержание изобретения

Для решения вышеупомянутых проблем целью настоящего изобретения является создание съемника подшипников, в котором используется тонкая стальная пластина для изготовления дугообразной или ножевидной пластины с крючками и регулируемой подвижной треугольной конструкции тягового рычага. Конструкция простая, гибкая и легкая, удобна в настройке и использовании. Благодаря треугольной конструкции сила захвата разделяется из одного вертикального направления на две осевые и радиальные силы, которые могут эффективно захватывать более крупные подшипники и более жесткие вкладные подшипники.

Техническое решение, принятое полезной моделью для решения своих технических проблем, - съемник подшипников, который состоит из ходового винта, тягового рычага, стяжного винта, винтовой гайки, ручки, квадратного крюка, болта, гайки. , и шайба. . Тяговые рычаги изготовлены из швеллерной стали, а верхние отверстия левого и правого тяговых рычагов соединены с резьбой с гайкой ходового винта с помощью болтов, гаек и шайб. Винт резьбовой соединен с гайкой винта через отверстие среднего винта в гайке винта, а верхний конец винта подвижно соединен с ручкой через отверстие. С обеих сторон левого и правого тяговых рычагов приварены фиксированные гайки, а стяжные винты соединены гайками и шайбами. Внешние стороны левого и правого тяговых рычагов соединяются квадратными тяговыми крюками с болтами и шайбами. Нижняя часть тяги 3 приварена к дуговой пластине с крючками или с пластиной с крючками в форме ножа.


http://ru.tz-wp.com/

Всего0bar [View All]  Близкие по теме Комментарии
 
Больше»Другие продукты

[ Продукты поиск ] [ избранное ] [ Рассказать друзьям ] [ Распечатать ] [ Закрыть ]